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摘 要 零部件的轻量化要求，使得铸造铝合金得到了长足的发展，但是日益严格的环保标准也使得铸造企业面临着严峻的考验。实现绿色铸造的一个重要切入点是开发和应用环保的铸造
合金的熔炼与浇注是铸造生产中主要环节。严格控制熔炼与浇铸的全过程，对防止针孔、夹杂、欠铸、裂纹、气孔以及缩松等铸造缺陷起着重要的作用。
由于铝熔体吸收氢倾向
纯铝的密度小，大约是铁的1/3，熔点低，铝是面心立方结构，故具有很高的塑性，易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，故不宜做结构材料。通过长期的生产实践和
1、锻造和铸造的区别（1）概念区别铸造：是把没有形状的金属液变成有形状的固体。锻造：是把一种形状固体变成另一种形状的固体。铸造好比是你玩蜡，你买了蜡（废钢，或生铁）然后将这个蜡化
随着金属压铸工艺的迅猛发展，特斯拉首用一体化压铸车身，将70个零部件合为一体的压铸工艺（目前缩减为2件，未来会合为1件）。众多车企也随之跟进，一体压铸车身技术自然有其独到的魅力
原铝原铝的英文称呼为Primary aluminium，也可以称原生铝，它的定义是：从铝电解槽中虹吸到抬包（浇包）中的液态铝。然后经秤重浇入混入混合炉，净化处理后铸成小锭块，这种小锭的质量通
一、铝合金在汽车上的应用钟鼓表示，超600个铝制零部件用于车身、底盘、动力和传动等系统。各国/地区汽车用铝量均呈现快速增长，北美、中国最为显著。铝主要用于车身结构件、轮
铝合金铸造工艺性能，通常理解为在充满铸型、结晶和冷却过程中表现最为突出的那些性能的综合。流动性、收缩性、气密性、铸造应力、吸气性。铝合金这些特性取决于合金的成
老式精密铸造法多采用分体结晶器，尤其是铸造扁铸锭时．水套与结晶器是分开的。随着铸造工艺技术的发展，现代精密铸造法的结晶器是一体的。用老式结晶器铸造时冷却水消耗量大，因为
铝的特征1. 铝的机械性质1.2 强度：纯铝很软，强度值也低，但是添加铜，镁等元素制成合金，经淬火时效处理，强度值很高，再添加锌，则可获得更高的强度值。铝合金经淬火和其它热处理可以获
腐蚀与疲劳的“兄弟情” 腐蚀与疲劳均为材料构件失效的主要形式，在多种情况下，二者相辅相成，相互促进，共同对材料发起攻击，俨然一对团结互助的“好兄弟&rdqu
缩孔和缩松都是铸造生产中常见的铸件缺陷。缩孔是铸件在冷凝过程中收缩，得不到金属溶液的补充而产生的孔洞，形状不规则，孔壁粗糙，一般位于铸件的热节处。缩孔和气孔在外表上往往
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