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随着金属压铸工艺的迅猛发展，特斯拉首用一体化压铸车身，将70个零部件合为一体的压铸工艺（目前缩减为2件，未来会合为1件）。众多车企也随之跟进，一体压铸车身技术自然有其独到的魅力
原铝原铝的英文称呼为Primary aluminium，也可以称原生铝，它的定义是：从铝电解槽中虹吸到抬包（浇包）中的液态铝。然后经秤重浇入混入混合炉，净化处理后铸成小锭块，这种小锭的质量通
一、铝合金在汽车上的应用钟鼓表示，超600个铝制零部件用于车身、底盘、动力和传动等系统。各国/地区汽车用铝量均呈现快速增长，北美、中国最为显著。铝主要用于车身结构件、轮
铝合金铸造工艺性能，通常理解为在充满铸型、结晶和冷却过程中表现最为突出的那些性能的综合。流动性、收缩性、气密性、铸造应力、吸气性。铝合金这些特性取决于合金的成
老式精密铸造法多采用分体结晶器，尤其是铸造扁铸锭时．水套与结晶器是分开的。随着铸造工艺技术的发展，现代精密铸造法的结晶器是一体的。用老式结晶器铸造时冷却水消耗量大，因为
铝的特征1. 铝的机械性质1.2 强度：纯铝很软，强度值也低，但是添加铜，镁等元素制成合金，经淬火时效处理，强度值很高，再添加锌，则可获得更高的强度值。铝合金经淬火和其它热处理可以获
腐蚀与疲劳的“兄弟情” 腐蚀与疲劳均为材料构件失效的主要形式，在多种情况下，二者相辅相成，相互促进，共同对材料发起攻击，俨然一对团结互助的“好兄弟&rdqu
缩孔和缩松都是铸造生产中常见的铸件缺陷。缩孔是铸件在冷凝过程中收缩，得不到金属溶液的补充而产生的孔洞，形状不规则，孔壁粗糙，一般位于铸件的热节处。缩孔和气孔在外表上往往
铝合金铸造出现气孔的原因分析与解决办法 简单来说，铸铝气孔分两类，一类是析出性气孔，即铝液在凝固过程中因气体溶解度的变化而析出；另一类就是卷入性气孔，与铝液无关，主要是
ZL101：适用于砂型、金属型和熔模铸造等工艺方法，制造形状复杂、壁厚较薄或要求气密的承受中等载荷的零件，如支臂、支架、液压元件、附件壳体，仪器外壳等。 ZL101A：可用于飞机发
1.合金元素的影响 铜元素 Cu 铝铜合金富铝部分在548℃时，铜在铝中的最大溶解度为5.65%，温度降到302℃时，铜的溶解度为0.45%。铜是重要的合金元素，有一定的固溶强
免热处理高强韧压铸铝合金材料是一种具有较高抗拉强度和屈服强度并且具备良好韧性的新型铝合金材料，其免热处理工艺还具备降低成本，提高生产效率，节能减排等优点，因其兼顾性能与
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